Маска для дорожного знака изготавливается методом шелкографии специальными цветными прозрачными и светостойкими красками по белой световозвращающей самоклеящейся пленке по размеру знака и его форме. Маски изготавливаются шелкографией для всех типоразмеров по ГОСТу Р 52290-2004. 

Используются пленки производства ГК "Микросфера" (подробнее на http://doroga.microsfera.ru): СПВ-Л и СВП-ЛА и таких мировых производителей как: Avery, 3M, Oralite.

Применяемые и поставляемые пленочные материалы:

Тип А (из коммерческой пленки)

Плёнка со средней интенсивностью световозвращения, имеющая оптическую систему из микрошариков.

Данные пленки применяют на дорожных знаках на дорогах с низкой и средней интенсивностью движения.

Срок службы – 5 лет.

Тип А (из микропризматической пленки)

Плёнка с более высокой интенсивностью световозвращения, имеющая оптическую систему из микропризм.

Используется на дорожных знаках, которые устанавливаются на дорогах с низкой и средней интенсивностью, с общим количеством полос в одну сторону не более 4-х.

Срок службы – 7 лет.

Тип Б (из высокоинтенсивной)

Имеет высокую степень световозвращения.

Дорожные знаки на пленке типа Б устанавливаются на дорогах с высокой интенсивностью движения, в зонах с ограниченной видимостью и на опасных участках автодорог.

Срок службы – 10 лет.

Тип В (из пленки алмазной)

Имеет очень высокую интенсивность световозвращения.

Для дорог в населенных пунктах с числом полос 6 и более в одну сторону. На загородных автомагистралях с числом полос от 4. На участках, где необходимо обеспечить наилучшую видимость.

Срок службы – 12 лет.

Тип В (из алмазной, флуоресцентной)

Флуоресцентная плёнка жёлто-зелёного цвета  обладает высокой интенсивностью световозвращения.

Используется для окантовки дорожных знаков.

Срок службы – 12 лет.

Изделия имеют сплошную двойную отбортовку по всему периметру под II типоразмер, в том числе и на углах. Двойная отбортовка существенно увеличивает устойчивость готового знака к нагрузкам на изгиб и кручение, даёт лучшую сохранность при транспортировке, повышает пассивную безопасность, что приводит к увеличению срока службы знака и снижению затрат на содержание дорог.

Корпуса основ дорожных знаков изготовлены  из оцинкованной стали толщиной 0,8 мм по ГОСТ Р 52290-2004.

Треугольник А=900, круг D=700, квадрат/ромб 700*700 и прямоугольники 900*600, 350*700, 350*1050, 1050*700 выполнены со сплошной двойной отбортовкой по всему периметру корпуса, в том числе и на углах.Элементы крепежа (планки L=300/500мм, Т-образные) фиксируются на корпусе цельнометаллическими оцинкованными стальными заклепками (3-5 шт. на 1 элемент). В отличие от сварки, в этом случае не разрушается защитный цинковый слой и знак в меньшей степени подвержен коррозии. Заклёпки гарантируют надёжное скрепление корпуса и элементов крепежа и не искажают информацию на его лицевой поверхности знака.

Комплекты изготовлены из оцинкованной стали 2 мм.

Крепления 2 видов: 

Крепление в сборе «Коромысло и полухомут под элемент крепежа — планка»

1. Комплекты креплений предназначены для фиксации дорожных знаков к стойке дорожного знака D=57 мм или D=76 мм.

Для знаков II-го типоразмера потребуется 2 комплекта креплений.

Комплект состоит: полухомут — 1 шт., коромысло — 1 шт., резиновый уплотнитель — 2 шт., болты М8х16 — 2 шт., болты М8х32 — 2 шт., гайки — 4 шт.

2. Крепление в сборе «Полухомуты под Т-образный элемент»

Комплекты креплений предназначены для фиксации дорожных знаков к стойке дорожного знака D=57 мм или D=76 мм.

Для знаков II-го типоразмера потребуется 2 комплекта креплений.

Комплект состоит: полухомуты — 2 шт., резиновый уплотнитель — 1 шт., болты М8х16 — 2 шт., гайки — 2 шт.